34三個濾清器34是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。

三個濾清器是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。

三個過濾器用于過濾汽車發動機上的空氣、機油和汽油，為發動機提供保護。

三濾提高了發動機效率，及時清潔和保養發動機，使發動機性能得到充分充電。

降低發動機故障率有利于延長發動機使用壽命。

空氣濾清器將大量灰塵懸浮在空氣中，其主要成分是二氧化硅。

安裝空氣濾清器的一種較硬的金屬材料減少了氣缸活塞環零件的磨損。

如果不安裝汽車，氣缸的磨損將增加7倍。

活塞的磨損將增加3倍。

活塞環的磨損將增加8倍。

現代汽車公司的發動機都是化油器。

電子噴射發動機的進氣控制裝置配備有空氣濾清器。

目前，大多數汽車發動機都采用質量低、成本低、更換方便、過濾效率高、紙濾芯。

建議駕駛500時使用干式空氣濾清器。

在0公里處進行清潔時，應拆下濾芯并輕輕敲擊端面。

應吹進和吹出壓縮空氣，以清除堆芯上的灰塵。

不要用汽油或水清洗刷子。

行駛10000公里后，必須更換空氣濾清器。

在內燃機的使用過程中，灰塵、金屬、碎屑、碳和機械雜質會繼續與發動機機油混合。

空氣燃燒、廢氣和機油的氧化會使機油逐漸產生膠質，機械雜質和膠質混合也會形成油泥，加速運動部件的磨損。

容易造成油路堵塞，確保機油的清潔。

發動機的潤滑系統配有機油濾清器。

目前，大多數轎車發動機都使用旋轉式機油濾清器，無法拆卸和清洗。

更換潤滑油時，必須更換機油濾清器。

這將影響潤滑油的質量。

更換機油濾清器的周期為5000公里。

使用了三個汽油濾清器。

在汽油的儲存、運輸和加注過程中，不可避免地會將一些雜質、濕氣和雜質與燃油帶混合在一起。

在燃油供應系統中，發動機氣缸內的氣缸會加速磨損。

在汽油進入汽油泵之前，必須對其進行過濾，以確保汽油供應系統的正常運行。

如今，大多數發動機都配備了一次性、不可拆卸的紙質濾芯。

汽油濾清器的更換周期為10000公里。

更換過濾器進出口的箭頭標記時，不要顛倒。