車主們應該意識到，隨著春節的臨近，許多品牌經銷商都提供類似的免費檢測服務來取悅車主。

事實上，在春節期間，他們推出了各種主題和類似的免費測試活動，這幾乎是品牌經銷商的必備動作。

記者們發現，與汽車經銷商相比，他們熱情高漲，但態度并不確定。

有些人說免費午餐不值得吃。

事實上，車主們應該知道，汽車不能三分或七分維修或保養。

在用永恒的青春保養汽車的過程中，一些車主珍惜過度損壞，熱愛自己的汽車。

事實上，只有掌握一點汽車維修知識，他們才能自力更生。

維修專家告訴你，在維修中有四種類型的廢物。

趙小姐對汽車視而不見，經常收到經銷商的維修信息。

新車只行駛8000公里。

趙小姐，發動機機油已經換了三次，濾清器已經換過三次，保養間隔里程是3000公里，但這不足以提醒您，汽車保養周期是指汽車保養間隔之間的距離高保養頻率不是一件壞事，但它更有效地確保了汽車的性能。

不需要科學地確定各種維修操作的間隔時間和里程，就能使車輛保持良好的技術狀態，節省維修成本。

日系車的更換周期約為5000公里，德系車的替換周期約為10000公里。

第二類浪費是追求優質汽油，認為汽油等級越高越好。

張先生愛車兩年，天語提醒加97號汽油車主們都知道，高檔車長期使用低檔汽油會導致爆震，以及功率降低、油耗增加、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短了發動機壽命。