從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量來判斷。

從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量來判斷。

從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量來判斷。

向車輛添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，會(huì)或多或少地消耗機(jī)油。

顯然，問題并不明顯。

一般來說，行駛5000公里后消耗1升機(jī)油是正常的。

如果超過標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)注意是否出現(xiàn)以下情況：排氣管非常黑。

將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈一周，然后再次擦拭。

如果發(fā)現(xiàn)排氣管非常黑，則表明車輛正在燃燒機(jī)油。

早上啟動(dòng)汽車時(shí)，要注意觀察排氣管的排氣口。

當(dāng)排氣管在剛啟動(dòng)時(shí)冒出藍(lán)煙時(shí)，表明車輛正在燃燒機(jī)油。

這種方法有利于兩個(gè)人合作。

一個(gè)人負(fù)責(zé)啟動(dòng)車輛，另一個(gè)人負(fù)責(zé)觀察藍(lán)煙。

觀察藍(lán)煙的時(shí)間很短。

車輛放置較長(zhǎng)時(shí)間后，當(dāng)車輛快速加速并將節(jié)氣門打到位時(shí)，出現(xiàn)藍(lán)煙時(shí)，節(jié)氣門會(huì)很大。

怠速時(shí)基本沒有這種情況，說明車輛燒油比較嚴(yán)重。

噴油口應(yīng)為藍(lán)煙車排氣口噴油口藍(lán)煙表示癥狀已達(dá)到中后期。

燒油的情況非常嚴(yán)重。

有必要盡快就醫(yī)以造成更大的損害。

氣缸密封不良是導(dǎo)致機(jī)油燃燒的主要原因。

主要原因是活塞和氣缸壁之間的間隙大，活塞環(huán)的密封性差。

氣缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。

盡可能選擇高品質(zhì)的機(jī)油。

對(duì)于老舊車輛，使用粘度稍高的機(jī)油來增加活塞和氣缸壁之間的距離密封性長(zhǎng)期使用礦物油后，使用全合成油后容易出現(xiàn)密封性差的情況。

經(jīng)常檢查機(jī)油尺。

定期更換機(jī)油濾清器。

更換機(jī)油濾清器。